Elektriauto laadimise kiiruse selgitus

Elektriauto laadimise kiiruse selgitus: kui palju võimsust teie elektriauto (edaspidi „EV“) tegelikult saab?

Elektriauto laadimine ei ole keeruline nagu see esmapilgul tundub, aga tuleb võtta arvesse faktorid, mis võivad mõjutada laadimiskiirust, näiteks: aku suurus, sõiduki laadimiskiirus, laadija kiirus, ilmaolud ja muu.

Eri tüüpi EV laadimiskiirused

On olemas kolme tüüpi laadimisviisi teie elektriauto laadimiseks: aeglane, kiire ja ülikiire

Aeglane

Aeglaste laadijate võimsus ulatub kuni 3.6 kW. Elektriauto aku täislaadimiseks võib kuluda 6-24 tundi.

Kiire

Kiirlaadijate võimsus on 7-22 kW ja auto täislaadimiseks võib kuluda 6-12 tundi. Kiirlaadijad on enamlevinud kodus kasutamiseks ja avalikes laadimispunktides.

Ülikiire

Ülikiired laadijate võimsus ulatub kuni 350kW, see võimsus suudab 20 minuti jooksul laadida elektriauto aku kuni 80%. Seda tüüpi laadijaid leidub tavaliselt suurtes kaubanduskeskustes, parklates või maanteedel teenindusjaamades.

Kui kiiresti saab EV laadida?

Kiirlaadijaga on võimalik laadida elektriauto aku 20-80% vaid 20 minutiga. Aeglaste laadijatega võib see kesta palju kauem. Kui laadida elektriauto kodupistiku laadijaga – mõnel sõidukil võib aega kuluda üle 24 tundi.

Laadimisaeg (tundi) = aku mahtuvus (kWh) ÷ laadija võimsus (kW)

3kW
(aeglane)

7kW
(kiire)

50kW
(Ülikiire)

120kW
Tesla (Ülikiire)

15min

4.8 km

9.6 km

72 km

168.9 km

30min

8 km

19.3 km

149 km

337.9 km

45min

12.9 km

28.9 km

209 km

506.9 km

1h

17.7 km

40.2 km

281.6 km

675 km

 

Mis mõjutab EV laadimisaega?

Elektrisõidukite laadimisaeg sõltub mitmetest teguritest, näiteks:

Teie sõiduki laadimiskiirus: igal elektrisõidukil on piiratud laadimiskiirus - seda muuta ei saa, isegi kui kasutate võimsamat laadijat.

Elektriauto aku: Elektriautodel on määratud oma aku mahtuvus (kWh). Mida suurem on aku maht, seda suurem on täislaetud auto läbisõit. Seega suurema aku mahtuvusega, kulub selle laadimisele rohkem aega.

Laadimispunkt: Teie laadimisaega mõjutab valitud laadimispunkt ja laadimisviis, kas aeglane, kiire või ülikiire. Vahelduvvoolu (AC) pistikud on piiratud kuni 11-22kW-ga (sõltub auto mudelist), laadimine toimub läbi sõiduki sees oleva muunduri, et muuta toitevool (AC) alalisvooluks (DC).

Ülikiire laadijate puhul kasutatakse alalisvoolu (DC),  kiirus on piiratud laadija võimsusega ja elektriauto maksimaalse laadimiskiirusega.

Avaliku laadija kättesaadavus: Tipptundidel pesad võivad olla hõivatud olenevalt kasutatavast laadimise punktist.

Võimsuse pärast konkureerivate elektriautode arv: kui kasutate laadimisjaama samaaegselt teiste sõidukitega, võib teie laadimiskiirus väheneda.

Äärmuslik ilm: kui temperatuur on jahe, võib laadimiskiirus olla aeglasem

Kokkuvõtteks, laadimiskiirus ei pruugi olla oodatava võimsusega, vaid seda mõjutavad mitmed teised sõltumata faktorid. 

 

Inglise keelse artikli originaalversiooni saate lugeda järgmiselt lingilt:

https://uk.mer.eco/news/ev-charging-speeds-explained-how-much-power-are-you-really-getting/